11月8日，由建投交通公司参股的雄安新区至商丘高速铁路（以下简称：雄商高铁）枣强特大桥工程实现精准转体对接。

该处施工内容位于衡水枢纽，该段连续梁同时跨越邯黄铁路和车流密集的240国道。此次转体的连续梁长160米，采用横截面形状为“Ｔ”型的梁柱结构，转体重量达到一万吨。针对转体后梁底距离邯黄铁路接触网最小距离2.48米，安全风险较大的问题，本次转体施工中应用BIM （建筑信息模型）技术，通过电脑将二维图纸升级为三维模型，使参与施工的人员能够直观看到连续梁转体施工的全貌和各处细节，便于大家更好掌握施工流程和注意要点。顺利实现了与两端线路精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

雄商高铁是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路的重要通道，也是国家“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分。建成通车后，将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，助力建设雄安新区“千年大计”，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

                                       （建投交通公司 冯博供稿）